Не рекомендуем выезжать на маршрут Ильменское кольцо на шоссейном велосипеде из-за ужасного состояния дорог в Парфинском районе.
Длина: ~230 км
Точки интереса: .
Треки: Strava | endomondo
Пройдено:
[wdi_feed id=»9″]
Узкое Лужское шоссе составляет большую часть дороги, а потому наилучшим временем отправления будет раннее утро или ночь. Асфальт на Лужском шоссе превосходен, чего не скажешь о Старолужском шоссе (дорога от Мойки до Луги, петляющая вместе с рекой Луга), по этой причине данный маршрут не назовешь шоссейным и проезжать его лучше всего на гибриде/циклокроссе/туринге. Встретятся несколько километров грейдера «стиральная доска». От Луги и до границы с Ленинградской областью асфальт превосходен.
Пройдено:
Тихая грунтовка до Люболяд, немного страданий по Лужскому шоссе и дорога от Мойки до Нового Овсино полная прекрасных видов на реку Луга. Отвратительная дорога до Батецкого, обыкновенный грейдер до Русыни и вновь мы на Лужском шоссе, к счастью ненадолго. Заправка Neste, здесь можно поесть и купить воды, если вы едете ночью. Курс на Оредеж, хороший асфальт, немного рельефа. После Оредежа можно насладиться красотами высоких берегов рек Оредеж и Тесова и доехать до грунтовки, которая начинается после Волкино. Поля прямо в лесу, горы лесозаготовок, на фоне которых обязательно нужно сфотографировать велосипед. После железной дороги вас встретит грязь. После поворота на Тесово-Нетыльский будет ещё похуже, добавится работающая техника. В Тесово-Нетыльского начнётся асфальт не самого лучшего качества, по которому придётся добираться до Подберезья. 400 метров по М10 и мы уже почти дома. Витка, поворот на Кречевицы, Новгород.
Пройдено: